domingo, 29 de noviembre de 2009

Convierte tu mountainbike en una bicicleta electrica o como superar a JLuis y Lucalvago cuando tengan bici nueva

La idea no es mía, Sarada me la propuso entre risas.
Menos risas, menos risas y tomar buena nota.

sábado, 28 de noviembre de 2009

JoseLuisXTR vs Ferrari

Un día agradable, temperatura y visibilidad ideal. Los cuatro mosqueteros nos encontramos en PalauReial a las 9:00 dispuestos a dar un paseo por Collserola.

Desde el primer momento surge el tema de los componentes de las bicis, el peso, que si patatín, que si patatán, total, nos presentamos en Crta.Aigües sin darnos cuenta. PacoPani aprovechó el trayecto para hacer una amiga, un coche de autoescuela ajeno al doble sentido de la rampa de subida (a ver si me reformo...).


"Hoy tengo que probar rodar en llano" y lo hice hasta el cruce de subida a los viveros. Muy bien, estas ruedas parecen más redondas que las de la Pro. Los tres mosqueteros restantes practicaban el noble arte de la comunicación a tres bandas y, supongo, la valoración de los abundantes ejemplares que por aquellos parajes transitaban :)


Al final de la rampa de Viveros Lucalvago, y su inseparable Juani, nos pegan un repaso...¡jo con los de LHospi! ¡No quiero imaginarme a este con una bici mejor! ¡Ufff! ;)

Trialera arriba, primeros 50 metros con la bici a hombros pero JoseLuis aguanta más que nadie y nos pasa. No valoré correctamente su estado de forma en ese momento, lo supe después de intercambiar las bicis un rato. ¡Jo con los de SJust! ¡No quiero imaginarme a este con una bici mejor! Ufff! ;) De doble suspensión...eh?

La pista por el bosque y alguna trialera raicera amenizan el descenso hasta Piña2: ¡boing! ¡boing!¡boing!

Piña2. Terraza, solito otoñal, bocatas pitufos y otros no tanto, cervecitas, carajillos y café...la dura vida del ciclista. Carita al sol, con los ojos entreabiertos, relax, se oye una vez más: 'no-me-cambio-la-bici', respuesta unánime: 'claro, claro...' .

¿Y el título? pues va del tramo final donde el amigo JLuis se pilla la xtr y baja, y baja, y baaaajaaaaa. Total, que en estas JLuis adelanta como una exhalación a un Ferrari vacilón. Pobre conductor del Ferrari, el hábito no hace al monje, jeje, jeje, jeje...







El conductor del Ferrari después de ver pasar a JLuis, verídico.

martes, 24 de noviembre de 2009

He tardado

pero por fin me he grabado yendo al trabajo en mi nueva bici. Sé que se me nota un poco inseguro. La rueda es algo pequeña y el manillar es demasiado nervioso, pero en cuanto me acostumbre haré grandes cosas con ella. Cuelgo el vídeo. No os fijéis en la ropa: tenía una reunión...

domingo, 22 de noviembre de 2009

Terapia xtr team

Tres semanas sin salir en bici: resfriado, amago de gripe, finde familiar fuera. Quedo con Gregorator con la idea de hacer una salida relajada y probar la bici. No podré, no podremos. Hemos perdido forma, los ánimos no andan en su mejor momento, problemas varios nos tienen desinflados.
Quedamos en mi casa a las 9:00, sin prisas. Gregorator se presenta puntual, a mi me faltan unos minutos. Por fin la pobre xtr sale a la calle.

Subiendo noto la fineza de rodamiento y un desarrollo muy diferente a la pro, me sobran los piñones grandes. ¿Bajo de forma? Pues subo mejor que nunca ¿Será este desarrollo? Pues será, pero nunca he subido Pearson tan sobrado. Dejando atrás el asfalto empiezo a notar, o mejor dicho, a no notar aquellas irregularidades del camino mil veces conocidas.

Rodando en llano vuelvo a notar el desarrollo y, no sé por qué, no encuentro el límite de las piernas. Con la bici anterior el umbral máximo de las piernas y la respiración llegaban antes, bueno, llegaban. No puedo llegar al límite porque en esta pista es una temeridad.

Bajando hacia Piña2 atacamos alguna trialera. Suben unos colegas, me aparto a la izquierda, no suelto las calas, mantengo el equilibrio hasta que pasan. ¿Cómo lo he hecho?. Ya sé, jugando con el freno y el manillar, casi parado, ya, ya, pero con la roja imposible, esta lo hace sola.

Cuidado, aquella zona de raíces...¿qué ha pasado? ¿la rueda delantera se ha levantado sola o he sido yo? No puede ser, a ver, sin pedalear tiro un poco del manillar hacia arriba...¡ostris!¡coño! se ha levantado un palmo! Pero ¿QUÉ ES ESTO? Como un crío... haciendo rebotar sin ningún esfuerzo ni pedaleo le rueda delantera, boing, boing, 'mira Gregorator, de aquí al circo'. Bueno, ahora toca levantar detrás también, a-lu-ci-nan-te sin ningún esfuerzo se levanta toda la bici tanto como le permite la flexión de mis rodillas y codos. Jo con la xtr team!.

Llegamos a Piña2 y nos tomamos un bocata traído de casa en una mochila ;), pedimos dos cervezas, café y carajillo. Una hora. Bendita hora ¿existe mejor terapia que compartir tus problemas y experiencias con amigos que te escuchan?.

La vuelta. La zona de subida a Vallvidrera me la paso superando las piedras a base de boing, boing ¡qué divertido! 'Más piedras, más. A mi las raíces'. En la bajada vuelvo a notar las diferencias en el desarrollo, voy rápido, pero es que me queda desarrollo para darle más!, por prudencia (miedo tíos, miedo) no le doy más caña.

Conclusión: se me pasaron todos los males. La buena compañía, primero, y la xtr team me han hecho sentir más en forma que nunca.

lunes, 16 de noviembre de 2009

Finalmente... Brompton, como no

Bueno, era inevitable, tanto ir por Probike iba a traer consecuencias y se veían venir, no vamos a negarlo.

Conozco a Pere "el alma" de Probike desde que tenía la tiendecita en Paris, bueno de tiendecita nada de nada, pero es verdad que entonces no era tan grande y especializada como ahora. Es un tipo afable, que le encantan los niños y con un don de gentes que ya quisieramos muchos. Sabe contactar con las personas, es de aquellas que llega, un apasianado de la bicicleta y su mundo.

Total, que me he vendido la bici de paseo del decathlon... y claro, tenía ganas de ver las Brompton..., pero no contaba con ver a Pere.

Al llegar le he visto pululando por la tienda, enseguida me ha visto y ha venido a saludarme. Cojo y sin pensármelo le digo: "te estoy esperando para que me vendas una bici", y claro... va y me suelta: "ahora mismo vengo".

Bueno, la verdad es que es todo un detalle que el jefe te atienda en persona asi que me he armado de paciencia y le he esperado.

Enseguida ha venido y mira por donde, después de enseñarme "su" Brompton, explicarle dónde vivo y lo que quiero hacer con la bici va y me suelta que me olvide de la de 3 marchas y que coja la de 6. Como no tengo presupuesto para ello no le miento y se lo digo y va y me suelta que eso no importa que luego hablamos del presupuesto.

Total que me convence y le digo... tengo un problema con la bolsa ... y me dice, no te preocupes, te regalo la bolsa, la que yo llevo, la mas sencilla que va de puta madre y como quiero tener un detalle contigo por ser un cliente fiel escoge color a precio de base. Un bonito azul turquesa... jejeje que a mi hijo seguro que le encanta.

- Ah!, ¿te la quieres llevar puesta?
- Claro!, pero llego tarde y es de noche, no tengo luces, las he vendido con la bici de paseo!!.
- Don't worry, te regalo las luces!, joder tio, me estas saliendo caro!!.

- Muchas, muchas gracias Pere, desde luego que sabes como conservar a los clientes. Bueno, cuanto sube todo?
-934€,

- Vale, menos 100, bueno exactamente 90 pero mi mente lo cuenta como 100 claro, que me han dado, 834, menos 450 que pongo, el resto es lo que no me cuadra, Pere.

- Nada, nada, 3 veces sin intereses o lo que haga falta!!.
-Vale, 3 veces.
- Necesito tu numero de cuenta
- No la tengo aqui claro y me tengo que ir que no llego a por la niña!!. Mañana vengo y acabamos operacion.
- Bueno, pero te vas con la bici puesta, por supuesto!!.
- Qué?, estás seguro?, que no, que no hace falta pero te lo agradezco.
- Insisto, que no te vas sin ella, ¿te hace ilu no?.
- Vaya que si me hace ilu!!!.

Total, que ya tengo una brompton, azul. Un sueño, muy chula, muy rápida, genial. Mañana he de ir a que acaben de hacerme la financiación.

Este Pere es un crack. Siempre me ha gustado comprar las cosas en Probike, y cuando me atiende Pere recuerdo el por qué.

Mi segunda y tercera bikes me las vendió él en persona. Mi primera plegable para ciudad tambien, y vaya si me ha hecho un buen precio. No se puede pedir mas.

Espero poder disfrutarla durante muchísimo tiempo gracias a Pere. Mi mujer me ha dicho que al igual que la bike, esta es mi última bici de ciudad... y no sabe cuanta razón tiene. Si dicen que puede durar 15 años... jejeje.

Saludos bikerianos.

PD:
En breve colgaré las afotos de la brompton.... pues no, ya están aquí.

La primera semana de brompton ha sido durilla pero muy divertida al mismo tiempo. Hace ilu eso de ir a currar en bici y además llevarlo todo sin necesidad de colgarlo de la espalda. La prueba de fuego fue el jueves cuando tuve que llevar los apuntes de mi mujer a casa (dos tochos enormes) junto con la compra que había realizado + el portátil... como una campeona!!.

Aquí la podeis ver en versión no molestes que estoy ocupado:
Y finalmente en su expresión mas minimalista

Si os fijais bien en la foto anterior, se ve detrás de la puerta una repisa negra. Pues bien, es esta última foto la bici se encuentra debajo de esta repisa que tenemos para las llaves cuando entramos a casa.

Eso es todo amigos.

viernes, 13 de noviembre de 2009

Barbieri Carbone Mini-Pump. solo 59g.

Mirar la nueva mancha que he pillao para la xtr (por estrenar, snif)
Esto del peso empieza a ser una obsesión ¿tiene cura?

miércoles, 11 de noviembre de 2009

Trek / BikeWorld BCN Pasion/adiccion/veneno........¿Te vienes?

Suena el teléfono, ring, ring...
- ¿Quien es ahora? ¿Telefonía, seguros,...? ¿Que nos ha tocado esta vez? Diles que no quiero nada, que no estoy, que he desaparecido... que pesados son!!!
- Es para ti. Tu amigo!!!
- Dime José Luis.
- ¿Haces algo el sábado por la mañana?
- De momento, no.
- ¿Te quieres venir conmigo? He quedado a las nueve de la mañana...

- ¿Me estas haciendo una proposición indecente?
- He quedado con una yanky. Sus raíces
se remontan a Waterloo, en Wisconsín (zona del medio oeste estadounidense...)
- Vale!!! ¿Que medidas, peso...tiene? ¿Es guapa, guerrera? Uf!!! Ya estoy nervioso...

- No te lo sabría decir. Esa familia se esta expandiendo por todo el planeta, como una especie de virus entre los bikers...tú estate el sábado en BikeWorld(Ctra. Collblanc,106)
Me han comentado que tendre el privilegio de estrenarla.
-Ok!!! Cuenta conmigo. ¿Puedo comentarlo?
- Por supuesto, díselo a los demás...
- Hasta el sabado













- ¿Seras tú? Trek T/17.5" Top Fuel-8
- A lo mejor. Quizas alguna hermana mía...
Preparate!!! Vas a sudar de lo lindo...
PD Bicicleta de Test gracias a la colaboracion de BikeWorld BCN
video
Ajuste Suspension Trasera.Uff!!! (Ver con subtitulos en castellano)

Crónica por Jose Luis:

El sábado había quedado con Gregorbiker en BikeWorld, para probar ésta montura con suspensión independiente en cada rueda.

Después de una pequeña rodada por BCN y saludar a PacoPani, enfilamos Avda. Pearson, Font del Lleó, (donde puede apreciar como subía ésta montura con una sobrada agilidad gracias a sus desarrollos bien logrados, también aprecié como el agarre es bastante bueno gracias a la suspensión trasera, en el que el amortiguador se encarga de mantener la rueda en contacto permanente con el suelo evitando los fallos de tracción que en la rígidas padecen al pasar por encima de pedruscos) a la carretera de les aigües y desde allí a la emisora de Sant Pere Martir- otra vez como sube, una comodidad, cadencia muy cómoda- desde arriba hacia abajo dirección Vallvidrera, en esa bajada tuve un pequeño percance, quizá por culpa de la no adaptación o la falta de costumbre, que de una bicicleta llamada Anónima tiene las manetas cambiadas de lado (freno delantero a la derecha) cuando va a la izquierda, pues tuve un aterrizaje forzado, o forzoso según se mire, sin más consecuencias. Continuamos por un camino muy estrecho y técnico y éste día muy transitado por otros bikers que te obliga a parar porque solo cabe uno en cualquier sentido de la marcha, aquí las suspensiones demostraron porque éstas dobles van tan bien absorbiendo muy bien baches, raíces, piedras, etc. Llegamos a la carretera de Santa Creu d’Olorde para ir hacia el pantano de Vallvidrera por una trialera, en éste descenso el jinete era Gregorbiker, el cual podrá exponer sus impresiones, subimos a la plaza de Vallvidrera, hice el descenso por la carretera del mismo nombre, parecía que iba en una moto, retomamos la carretera de les aigües para volver a descender por el camino que lleva a la calle de la Font del LLeó, en ese descenso se nota que ninguna piedra te afecta dolorosamente al culo. Después en el parque de Cervantes hicimos fotos, descensos por escaleras volviendo a comprobar tanto Gregorbiker como yo las excelencias de ésta montura de doble suspensión, acabando en el punto de partida para devolverla y así poder recuperar el DNI (que no era el mío, el peticionario de la prueba, descuido mío a causa de los nervios previos a la prueba), gracias Gregorbiker por tu aval.

Conclusión:

Buena máquina, bien equilibrada, frenos muy potentes gracias a su disco delantero de 180 mm. Buena para descensos, para llanear y no excesivamente pesada (entre 11ó 12 Kg.), para subir, pero sus 2200 cucas la hacen adquirible para bolsillos sobradillos y exigentes, así que todos aquellos que queráis la veo una buena opción para todos aquellos, exigentes.

José Luis

Aprendiz de Biker.


domingo, 8 de noviembre de 2009

La Guerra del Pantano De Foix y sus atrevidos caballeros



Nuestra estrategia, por Giuseppe y Gregorator:

Día 07 11 09
St. Miquel d'Olerdola- Uniland Cementera s.a.- Daltmar-Pantano de Foix(Panoramica) -Castellet-Torrelletes-Fondo de la Bovera-Mas de l'Artís-Les Palmeres-La Cogullada-Daltmar-Castillo de Olérdola (Panorámicas) - Segarulls -St. Miquel d'Olerdola




Esperaba este día con ilusión.
Hubo una época en que había intentado llegar al Pantano de Foix desde la Urb. de Dalmar, esta claro que luego había de volver al punto de origen...
Pero en esas intentonas, siempre me había retirado y no por cobardía.
Esas salidas a solas que nunca deberíamos hacer y que cuando te vas adentrando por la montaña, empiezas a calcular sus riesgos. Así que ante cualquier improvisto no tienes a nadie en quien respaldarte aunque sea mutuamente. Siempre deberíamos hacerlo como mínimo en pareja...
¿Una retirada a tiempo es una victoria? y ¿Como sabes cuando retirarte a tiempo?
A mi me lo dicta mi conciencia, las vivencias, la experiencia,...
Como en ese caso el reto de superación se ganaba en cada metro, uno a uno. Lo de menos era llegar a la meta, sino haber vivido tanta emoción...
Perdí cada batalla, pero ahora se que con tan solo esta, he ganado una guerra, La Guerra del Pantano De Foix y sus atrevidos caballeros...todo lleva su tiempo...solo hay que encontrar buenos medios.

Eh!!! aquí mi respaldo... José Luis, ese gran amigo mio de la adolescencia
(para mi alias Giuseppe) ... al lado de Anónima, Babieca y mi antigualla del 92 (ya no se hacen de estos) que hizo de buque nodriza el cual nos llevaría a St Miquel d'Olerdola (Vilafranca del Penedes.) Todo hay que decirlo, hacia un frío de aquí te espero, yo de y por corto (apliquese a la vestimenta y a la persona, caso mea culpa solo...) Salimos de la población adentramos en el Fondo de la Vall, a través de una pista en leve ascensión que discurre por una especie de desfiladero en el cual aun no penetran los rayos solares.


Rodeamos Daltmar por un sendero boscoso, que nos llevara hasta la cota mas alta de nuestro recorrido, sin a penas apercibirnos de ello.
Empezamos a disfrutar de las primeras vistas y esos primeros rayos de sol.

Una fotiqui de nuestra infatigable cabalgadura y pose, respectivas...



El track del GPS nos desvia del camino, mandandonos por un sendero a una trialera de bajada con grandes piedras. Nuestro nivel biker decide descabalgarnos y transformarnos en senderistas.No es cuestión de comprometer los neumaticos ante semejantes piedras.



Que gratificantes bajadas, pero como todos sabemos hay que ganarselas pedalada a pedalada. Pegando la barbilla de la cara al manillar, a la vez que estiramos con los brazos de este con fuerza. Que os voy a explicar que vosotros no sepais ya...

Llegamos a pie de la carretera BV-2115 con el neumatico delantero de Anonima rebentado.
Salvaje!!! Como baja por las pistas Giuseppe.
Es la ctra. de los Fitipaldis, menos mal que la pisaremos escasos metros hasta la presa del Pantano de Foix.
Parada tecnica para reponer fuerzas.
Vuelta turistica por el pantano, cruzamos por el interior de la poblacion de Castellet para dirigirnos hacia su castillo. Donde nos topamos con unas vistas formidables del pantano y sus alrededores. Medio caida de ambos, por culpa de un paso estrecho y delicado, pero sin consecuencias...
Ctra. BV-2117 a Torrelletes. Cruzamos la poblacion y nos enfilamos otra vez por el parque de Foix, pasando por el Fondo de la Bovera.
Llegamos a la zona del Mas de l'Artís.

Nos recrearemos con una de las vistas panoramicas mas expectaculares de la salida. Nuestra vista abarca la zona costera desde la poblacion de Sitges hasta la Central Termica de Cubelles (ultimo pueblo de Barcelona, Cunit primer pueblo de Tarragona) Bajamos por el camino para cruzar Les Palmeres y dirigirnos hacia la Cogullada. Desde donde procederemos a realizar ese pequeño, pero duro tramo de ascension por asfalto, que nos llevara a Daltmar
Pista hacia el Castillo de Olérdola. Bajada por carretera donde Giuseppe se me escapo marcando en su bike computer la cifra de 75 km/h como velocidad maxima y fin en St. Miquel d'Olèrdola....
END


09 11 07 St. Miquel d'Olerdola-Pantano Foix
(*Observaciones El total no ha de coincidir necesariamente con la suma de los parciales.)
Información general
Distancia total .........................42,319 Km.
Desn. de subida acumulado...........1190,4 m.
Desn. de bajada acumulado.......... 1186,1 m.
Altura máxima...........................408,2 m.
Altura mínima............................103,5 m.

Subidas.................Km...........% del total
Entre 1 y 5% ..........11,04............. 26,1
Entre 5 y 10%.......... 6,919............ 16,35
Entre 10 y 15%......... 2,603............ 06,15

Entre 15 y 30% .........0,389............. 0,92
Total* ..................20,958 ...........49,52

Bajadas.................Km ...........% del total
Entre 1 y 30%..........15,982............ 37,77
Errores de track........0,115..............0,27

Total*....................15,982............37,77
Llano....................Km...........% del total
Desniveles del 1% .....5,333..............12,6
Tiempos..............h:m:s
Tiempo total ........5:41:21
Tiempo llaneando...0:26:52
Tiempo subiendo....2:30:24
Tiempo bajando.....0:57:44
Tiempo parado ......1:45:05

Velocidades.............Km/h.........Observaciones
Velocidad media........10,75....Descontado tiempo parado
Velocidad media total...7,44
Velocidad máxima......66,88....Sostenida varios puntos de track.




jueves, 5 de noviembre de 2009

Conor wrc team xtr. Lobo con piel de cordero.

Ostris! me ha vuelto a pasar, me acerco a preguntar por la bici que encargué (wrc team XT) y voy y cambio el pedido por este pepino...me la entregan este viernes!



Penita me doy... ;)

martes, 3 de noviembre de 2009

Propuesta 7-11-2009 Pantano Foix

La idea es acercarnos en coche y realizar una de estas tres propuestas excursión a pantano de Foix:

a)

pantano Foix 53 kms




b)

23,35 Daltmar-Pantano de Foix.TRK at EveryTrail



c)


28,10 Vilanova-Panta de Foix.TRK